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Voici ma nouvelle titine , déja connu ici dans le show off
C est une Honda Civic CRX DEL SOL
Moteur 1L6 ESI de 125 Ch d origine
Année 1993
Pourquoi un Del Sol ?
Tout simplement parceque quand on y goute une fois , on peut plus s en passé , et bisarement , je prefers de loin cette voiture a une mercedes ou toute autre allemande ( malgré que les allemandes soient tres stylé ) mais plus fan de japonaise
Ancienne Del Sol de IMPORT MADNESS
Actuelement en démontage carrosserie ( car trop touninnggggggggggggggg ) pour moi.
Préparation :
- Changement de la durite Turbo ( le débit de l ancienne était bien trop insufisante ) et oui , j avais oublié de le stipulé , il y a un kit turbo T3 T4 développant 240 ch sur banc
- Découpe des bas de caisse ( ou plutot marche pied a la disqueuse ) Manque de chance , les bas de caisse d origine n'était plus présent
- Achat de bas de caisse type JDM
- Achat des bas de caisse d origine ( OEM )
- Achat du PC Arriere d origine
- Changement du pommeau
- Achat du PC avant
- Achat du PC Arriere
- Suppression du porte serviette ( ca attire toujours car déja vendu...)
- Projet en mauvais état ( pas comme sur la photo de présentation ) donc autant lui refaire une jeunesse
- Phares avant recus
- Phare arriere recus
- Rajout MS Design recu
CLUB : ATC Alien Tuning Club - Mont de Marsan 40
Fin prépa exterieur : courant Juillet si tout se passe bien
- Suppression du becquet et lissage coffre
- Suppression de l antenne + lissage
- Retour des ailes a refaire pour fixation PC
- Suppression du PC Tuning + découpe des extensions d ailes
- Suppression du PC arriere tuning + découpe des extensions d ailes
- Découpe des marches pieds ( bas de caisse )
- Mise en place PC Avant d origine
- Lissage antibrouillard du PC avant et emplacement plaque
- Moulage du rajout avant type R
- Mise en place Bas de caisse d origine
- Mise en place des bas de caisse type JDM et moulage sur bdc d oirgine
- Mise en place PC arriere d origine
- Mise en place rajout MS Design sur PC arriere et moulage
- Moulage des extensions d aile avt et arr sur PC
- Lissage plaque arriere
- Pare brise teinté + bande pare soleil
- Mise en place des phares avant Monobloc a fond noir
- Mise en place Phare arriere type M3
- Kit XENON
- changement du pommeau par un Momo Italy
- Remise en peinture de tout les éléments déja peint
- Sablage des jantes + mise en peinture
- changement de la duritte turbo pour un diametre plus adapté
- Turbo T3T4 en basse pression a 0.7bars : 240 ch
- Puce Eprom greffé à l écu
- Echangeur X POWER
- Greddy pour toute la gestion du Turbo
- XS POWER
- INJECTEURS 450CC
Merci a toi Michel , j verrais bien , apres c est juste pour mon plaisirs personel et non pour en faire un véhicule de show
UNE FUTUR PTITE BOMBE
elle est loin d etre fini,je l attaque tout juste , mais elle va repartir dans un esprit d origine coté carrosserie avec juste quelques modifs
nikelllllll
Merci a toi Michel , j verrais bien , apres c est juste pour mon plaisirs personel et non pour en faire un véhicule de show
UNE FUTUR PTITE BOMBE
elle est loin d etre fini,je l attaque tout juste , mais elle va repartir dans un esprit d origine coté carrosserie avec juste quelques modifs
nikelllllll