Tuning Tour - Forums

- Pare-choc avant Agressor modifié pour Intercooler
- Pare-choc arrière Buddy modifié pour plaque
- Bas de caisses Ms Design
- Peinture noire métallisé avec des paillètes de céralites
- Plaque de lissage arrière
- Suppression serrure coffre et antibrouillard
- Lissage répétiteur d'aile
- Lissage antenne
- Lissage sigle malle
- Aileron Racespex simple lame en aluminium peint
- Capot carbone Seibon
- Lambos Doors LSD

- Cat-back Invidia Modifié

- Feux type Lexus Gen1 chrome
- neons sous chassis

- Engine Start de S2000
- Vtec light indicator intégré au bloc compteur
- Entourage de compteurs en carbone
- Fonds de compteurs plasma
- Sièges Tenzo-R
- Manomètre de temperature d'eaux
- Manomètre de temperature d'huile
- Manomètre de temperature des gaz d'echappement
- Manomètre de pression de turbo
- Manomètre de pression d'huile
- Pommeau de vitesse simoni racing
- poignée de frein à mains et soufflet simoni racing
- Volant Isotta

- Jantes REV Modell 2 gold en 17 pouces
- Pneu Falken en 205/40 ZR 17
- Ecrou de roue « DUB style »

- Kit turbo T3/T4 Hybrid Complet dump valve waste gate externe et intercooler
- Injecteur en 440cc
- Pompe a essence 255l/minutes
- Réalesage du bloc (piston de 75 --> 75.5)
- Rééquilibrage du vilebrequin + Volant moteur
- Piston haute compression wiseco
- Bielle forge Eagle rod
- Embrayage renforcé stage 3
- Peinture du cache culbuteurs en rouge puis vernis
- Faisceaux d'allumage Nology
- Bouchon d'huile Gau donq lih

- Source JVC
- Kit éclaté Oxygen Air-² a l'avant en 16.5cm
- Sub Soundstream VGW-12 600W rms
- Ampli Coustic 1200DB
- Haut parleur arrière ALPINE
- Ecu Chippé P28 ODB1 avec harness de convertion
- gestion hondata s300
- Wideband AEM

- Combiné Filetés KW variante 2 ( réglable en dureté )
- Barre anti-rapprochement supérieur avant Mugen
- Barre anti-rapprochement supérieur arrière Spoon
- Barre Stab de delsol VTI