Tuning Tour - Forums

C'est une IS 200 de 1999 acheter full stock. J'ai donc fait importer du japon un kit charge speed par urban-racing (comprenant lame sous PC avant, arriere, bas de caisse et paupières de phares), une calandre Altezza (model japonais de la lexus) , et le tout est recouvert par un blanc nacré d'origine lexus mais d'un autre model ( le RX). J'ai posé des ressort court Tein en -27mm associé a des amortisseurs bilstein , des jantes team dynamics drifz en 18 pouces, des freins raynurés céramiques et des bar anti rapprochement avant et arrière. Vitres teinté full black. L'intérieure est un cuire/alcantara avec un tableau de bord peint en noir metal/blanc pure , l'autoradio pioneer Avis D3 et l'amplis rockford avec un sub mtx RT10 intégré dans un caisson sur mesure dans la roue de secour. Pour le moteur, un echappement HKS Hi Power Silent et un filtre de remplacement haute perf K&N prenne place sur la voiture.

- Kit carrosserie import charge speed
- peinture complette blanc nacrée
- vitres teinter full black
- becquet de coffre style M3
- lissage de malle (insigne et logo)
- plaque immat avant type US
- entretenue par les produit Autoglym
- paupières de phares charge speed
- calandre de la version japonais de la lex (l'altezza)

- HKS Hi Power Silent

- interrieure cuir alcantara noir avec sieges electrique chauffant
- pommeau B&M
- pédalier momo gotham

- jantes team dynamics 18 pouces et 7,5 a l'avant et 8,5 a l'arriere
- pneu nankang NS-2 en 225/40/18

- filtre de remplacement K&N
- bougie froide irridium Denso IK20

- pioneer avic D3 nav + dvd
- ampli rockford fosgate p4002
- kit éclatés 16,5cm BM audio
- sub MTX RT10 dans un caisson sur mesure dans la roue de secour

- barre anti rapprochement arriere
- barre anti rapprochement avant Bomz
- amortisseur cour bilstein B6
- kit frein stage 2 raynuré plaquettes céramique marque stoptech
- ressort court tein -33mm