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Voici les premiers pas de notre nissan 200sx s13,qui démarre une longue vie ,dans le monde du tuning.
Aprés quelques réparations du hayon et une peinture complète pour la rafraîchir, notre 200sx se voit poser du film noir mat sur les ailes av et la tête de capot.
Le kit est un AUTO R vendu par full tuning et sport ,
la seule modif du kit est la pose dans le pc avant de la prise d'air d'origine d'intercooler qui sert de support au logo GT-R de sa cousine la r34.
Les clignos av sont des modèles americains avec donc des veilleuses oranges.
Le lettrage chromé reprend le logo de la marque phare dans le monde du racing: SPARCO.
Sa robe rouge origine et complétée par un toit noir brillant pour un effet de hauteur minimum et un style toit vitré.comme les anciennes subaru SVX.
Les feux arrières sont des types lexus noirs montés en double éclairage pour rappel à la skyline.
Les jantes sont des JZ noires à bord inox en 225/35/18( trop petit, mais on y travaille avec peut-être du 19" en Tenzo R ou du 20" en DemodA,(attente de sponsoring)).
La suspenssion -40mm attend un sponsoring aussi pour des combinés filtés de haute qualité!
La ligne inox import japon est de 79mm avec une sortie de 115mm.
Le très grand intercooler attend un très gros turbo pour l'année prochaine,il est actuellement complété par une tubulure alu ,une dump valve Forge et des durites haute résistance de chez nos amis SAMCO Sport+ un filte K&N RR3003.
L'intérieur attend un arceau pour la saison 2008,mais il est déjà attribué d'un siège SPARCO EVO,de son petit frère de volant suivi par un moyeu course détachable ,d'un pommeau arraché à une civic type R lors d'un combat à mort,de plus pour des raisons de technique de circuit , la bête a reçu pour noël un
G-CONTROL et une batterie sèche OPTIMA rouge posée en position centrale à l'interieure du véhicule.

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